Desgraciadamente, los gráficos sobre accidentes aéreos no son extraños en nuestra profesión. Yo, que soy absolutamente cobarde ante el hecho de volar tengo doble problema: como me toca explicar lo que pasó, me voy enterando que mínimos fallos pueden dar con el avión en le suelo. Eso me acaba dejando sin uña mientras miro por la ventanilla como el avión se acerca a la pista y los slats y las los flaps están sin desplegar...
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